product-line.amkodor.by

Производственная программа

Каток асфальтовый тяжелый АМКОДОР 6641

ДВИГАТЕЛЬ
Модель Д-243
Изготовитель Минский моторный завод
Мощность номинальная, кВт(л.с.) 59.6 (81)
Система охлаждения Водяная
ТРАНСМИССИЯ
Привод хода Гидрообъемный
Скорость передвижения, км/ч:
- рабочая 0-10.6
- транспортная 0-20.7
СТОЯНОЧНАЯ И АВАРИЙНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тип Многодисковый постоянно замкнутый тормозной механизм в «масле» с гидравлическим растормаживанием, встроенный в гидромоторы хода
РАБОЧАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тип Замкнутый контур гидрообъемного привода хода
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип Передний поворотный мост
РЕЗЕРВНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тип Исполнительный механизм стояночной тормозной системы, включаемый на ходу при отказе рабочей тормозной системы
ГАБАРИТНЫЕ И ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип Статический самоходный пневмошинный
Эксплуатационная масса, кг 8000/9600 (с балластом)
Тип рабочего органа Два пневмошинных моста
Ширина уплотняемой полосы, мм 1800
Количество колес 3+4
Колесная формула 7х4
Шина 11.00 - 20 гладкая
Давление в шинах, МПа 0.3-0.6
Подача воды в системе смачивания Самотеком с 2-мя электроуправ- ляемыми запорными вентилями
Вместимость баков системы смачивания, л 900
Количество скребков По два на каждый валец и мост
Наименьший радиус поворота по наружному контуру наружного следа, мм 6500
Длина, мм 4560 (4610 с балластом)
Ширина, мм 2220
Высота, мм 3490
Высота по кабине (без проблескового маяка), мм 3300
Опции Кондиционер

Дивизион «Строительные машины»

АМКОДОР 6641

НАЗНАЧЕНИЕ

Каток статический самоходный пневмошинный АМКОДОР 6641 предназначен для уплотнения асфальтобетонных покрытий и оснований различных типов, в том числе щебеночных, гравийных, шлаковых при строительстве и ремонте автомобильных дорог, аэродромов, промышленных площадок.

 

Каток предназначен для эксплуатации в районах с умеренным климатом в диапазоне температур окружающего воздуха от минус 5 °С до плюс 40 °С.

 

Вид климатического исполнения катка У1 по ГОСТ 15150-69.

 

Каток выполнен с передним управляемым и задним ведущим пневмошинными мостами, оснащенными шинами с гладким рисунком протектора.

Задний мост оборудован двумя двухскоростными
высокомоментными гидромоторами со встроенным стояночным тормозом.
Привод гидромоторов осуществляется от насоса переменной производительности.

В катке предусмотрена система орошения и очистки
поверхности шин при уплотнении асфальтобетона.

Кабина катка оборудована двумя постами управления.

Холдинг «АМКОДОР» сохраняет за собой право изменять технические характеристики и конструкцию машины, представленные в данном проспекте, без предварительного уведомления.